L’Italie se laisse merveilleusement découvrir en voiture. Que ce soit dans les Alpes, le long de la côte adriatique ou à travers de pittoresques vieilles villes, conduire en Italie allie liberté et expérience spéciale.
Conduire en Italie : l’essentiel en un coup d’œil
Ceux qui connaissent les règles de circulation les plus importantes, les péages et les particularités du trafic routier italien sont parfaitement préparés.
Ce qui est nécessaire :
- Permis de conduire (le permis de l’UE est valable ; un permis de conduire international peut être nécessaire pour les citoyens non-européens)
- Papiers d’immatriculation et carte d’assurance
- Gilet de sécurité, triangle de signalisation et roue de secours
Code de la route en Italie : ce qu’il faut savoir
Limitations de vitesse en Italie
- En ville : 50 km/h
- Hors agglomération : 90 km/h
- Voies rapides : 110 km/h
- Autoroute : 130 km/h (en cas de pluie ou de faible visibilité : 110 km/h)
Limite d’alcoolémie et alcool au volant
La limite d’alcoolémie est de 0,5 ‰. Pour les jeunes conducteurs (ayant leur permis depuis moins de 3 ans) ainsi que les conducteurs de moins de 21 ans, la règle de 0,0 ‰.
Ceinture de sécurité obligatoire, interdiction du téléphone portable, port du casque obligatoire, feux de jour
- Ceinture de sécurité obligatoire pour tous les sièges
- Téléphoner uniquement avec un kit mains libres
- Port du casque obligatoire pour les motards et les conducteurs de scooters
- Les feux de jour sont obligatoires
Péages en Italie
Fonctionnement du système: Péages d’autoroute et système de paiement
La plupart des autoroutes sont payantes. On prend un ticket à l’entrée et on paie à la sortie en espèces ou par carte. Sur certaines autoroutes du nord de l’Italie, le péage se paie en ligne après le trajet.
Telepass en Italie : est-ce que ça vaut le coup ?
Avec le Telepass, il est possible de payer le péage électroniquement et de passer par des voies dédiées sans s’arrêter, ce qui est pratique pour ceux qui voyagent souvent.
Règles spéciales pour les motos et les véhicules à plusieurs essieux
- Les motos paient souvent moins cher
- Les camping-cars et les véhicules avec remorque ont une classification de prix plus élevée
Amendes et sanctions : à quoi faire attention
Infractions courantes et leurs coûts
- Stationnement interdit : à partir d’environ 40 €
- Excès de vitesse : à partir d’environ 45 € (en ville), beaucoup plus cher sur l’autoroute
- Utilisation du téléphone portable en conduisant : à partir d’environ 160 €
Zones à trafic limité (ZTL) dans les villes italiennes
Les “Zone a Traffico Limitato (ZTL)” sont des centres-villes à trafic réduit, souvent surveillés par des caméras. Quiconque y entre sans autorisation reçoit automatiquement une amende par courrier.
Se garer en Italie : conseils et pièges
- Lignes blanches : gratuit
- Lignes bleues : payant
- Lignes jaunes : réservé (par ex. pour les autorités)
Conduire une voiture de location en Italie
Location de voiture : à quoi faire attention ?
Il est conseillé de réserver à l’avance. Faites attention à une couverture d’assurance suffisante et à des règles de ravitaillement et de restitution équitables.
Assurance et caution
Des assurances supplémentaires comme le Kasko complet sans franchise sont recommandées. La caution est souvent bloquée sur la carte de crédit.
Règles de circulation spéciales pour les touristes
De nombreuses infractions (par exemple ZTL) vous sont transmises via la société de location de voiture, y compris des frais de traitement supplémentaires.
Conduire une voiture électrique en Italie
Stations de recharge en Italie : fournisseurs et densité
Le réseau se développe rapidement. Les principaux fournisseurs sont Enel X Way et Be Charge. Leurs applications Enel On Your Way et Plenitude on the road sont disponibles en plusieurs langues. Les applications permettent notamment d’activer des tarifs à l’utilisation. Il existe également des fournisseurs plus petits et un réseau de recharge Tesla. Avec de nombreuses cartes de recharge nationales et étrangères, il est possible d’accéder à la plupart des stations de recharge en Italie. La couverture est bonne, surtout dans les villes et le long des autoroutes.
Systèmes de recharge et standards de connecteurs
- Recharge en courant alternatif (AC) : Type 2
- Recharge rapide en courant continu (DC) : CCS2, CHAdeMO
- Puissance : de 11 kW à plus de 350 kW (chargeurs ultra-rapides)
Recharge et paiement : applications et cartes de recharge
Parmi les applications italiennes les plus importantes, on trouve Enel X et Plenitude. Cependant, même avec des applications internationales comme Plugsurfing, on s’en sort bien. La recharge est généralement contrôlée via la fonction de carte routière de l’application, ou via RFID via l’application ou une carte spéciale. Certaines bornes de recharge acceptent également le paiement par carte de crédit.
Règles spéciales pour les voitures électriques en Italie
- Dans certaines villes, les voitures électriques peuvent entrer dans les zones ZTL ou se garer gratuitement sur les parkings avec des lignes bleues
- La plupart du temps, le stationnement est gratuit pendant la recharge
- En partie, des réductions sur les péages régionaux
Faire le plein et prix de l’essence en Italie
Différents systèmes de distribution de carburant
- Servito : servi par un employé, plus cher
- Self-Service : moins cher, station-service automatique
Prix de l’essence et du diesel en Italie
Les prix sont à peu près au même niveau qu’en Allemagne et en France, avec de grandes différences entre l’autoroute et la ville.
Conseils pour faire le plein à moindre coût
- Les stations-service en dehors de l’autoroute sont nettement moins chères
- Il est recommandé de comparer les prix via des applications
Conseils pratiques pour conduire en toute sécurité en Italie
Comportement en cas d’accident
En cas d’accident, restez calme. Sécurisez le lieu de l’accident avec le gilet de sécurité et le triangle de signalisation. En cas d’accidents plus graves, le numéro d’urgence 112 coordonne l’intervention de la police et des services de secours. En cas de dommages mineurs, il est conseillé d’utiliser le protocole européen de constatation amiable d’accident. Des photos et des témoignages sont également utiles. Si le véhicule doit être remorqué, appelez le numéro d’urgence de votre assurance. Si vous n’avez pas d’assurance d’assistance routière, vous pouvez appeler l’Automobile Club d’Italia au 800 116 800 (service en anglais) ou au 803 116 pour un service de remorquage payant.
Protection contre le vol et les effractions
Ne laissez pas de bagages ou d’objets de valeur visibles dans la voiture et garez-vous si possible dans des parkings surveillés. Surtout dans les rues secondaires calmes et la nuit, les véhicules ne devraient pas attirer l’attention des voleurs.
Attention aux tentatives de fraude
Des accidents simulés se produisent occasionnellement, comme la soi-disant “astuce du rétroviseur”. Les fraudeurs prétendent avoir endommagé leur voiture. Des motards ou des cyclistes montrent parfois une abrasion sur leur jambe. Dans ces situations, restez calme, appelez la police et ne payez jamais directement les prétendues victimes.
Conduire à Rome, Florence et Naples
Des rues étroites, un trafic dense et de nombreux scooters : le calme et une conduite défensive sont cruciaux ici.
Conduire en Sicile et en Toscane
Dans les régions rurales, les routes sont souvent étroites, mais elles offrent des panoramas à couper le souffle.
Obligation des pneus d’hiver
Dans certaines régions du nord de l’Italie et sur d’autres routes dans les zones montagneuses, l’obligation des pneus d’hiver est en vigueur. Elle commence généralement le 15 novembre, mais dans certaines régions ou dans certaines conditions météorologiques, elle peut commencer plus tôt. Dans certaines circonstances, la conduite n’est autorisée qu’avec des chaînes à neige. À partir du 15 avril, les pneus d’hiver ne peuvent plus être utilisés.
Différences culturelles dans le trafic routier
Les Italiens conduisent souvent de manière plus fougueuse. Dans le centre et le sud de l’Italie, on peut observer une sorte d’intelligence de la foule dans le trafic urbain. Il est donc important de garder une vue d’ensemble, de s’adapter à la “foule”, de ne pas insister sur des droits présumés, de rester calme et de conduire de manière prévoyante.
Conclusion : maîtriser la conduite en Italie en toute sérénité
Ceux qui connaissent le code de la route, tiennent compte des péages et font attention aux zones ZTL peuvent explorer l’Italie en voiture sans problème. Pour les conducteurs de voitures électriques, le pays offre désormais un réseau dense de stations de recharge et même des droits spéciaux dans les villes. Ainsi, conduire en Italie devient une expérience de voyage agréable et sûre.
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Exclusion de responsabilité
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Des dispositions spéciales s’appliquent à certains groupes de personnes (par ex. les jeunes conducteurs) ou types de véhicules. Pour des informations spécifiques, veuillez vous adresser à votre club automobile ou à votre ambassade.